среда, 16 марта 2011 г.
Жан Тодт хочет издалека различать гонщиков и машины
07:57 | Автор:
Alex |
Изменить сообщение
F1News.Ru уже рассказывал о том, что в эти дни президент FIA Жан Тодт находится в Австралии – визит входит в программу глобальной кампании за безопасность движения.
В ходе встреч с австралийской прессой Тодт затронул самые разные темы, в том числе высказался за то, чтобы в Формуле 1 были приняты некие меры, которые бы помогли зрителям лучше различать гонщиков.
«Очень сложно определить, какой гонщик за рулем той или иной машины, – цитирует Тодта мельбурнская газета The Age. – Мне бы хотелось издалека видеть и номер машины, и кто ей управляет. Надо сделать так, как в NASCAR, чтобы гонщик, приходя в Формулу 1, получал номер, который бы оставался за ним на протяжении всей карьеры. И тогда гонщиков можно будет определять по номерам. А сейчас не видно ни имени, ни номера».
Однако Тодт признал, что даже он, президент FIA, мало что может сделать для решения этой проблемы: «Если я чем-то недоволен, не в моей власти это изменить без создания ненужного конфликта».
По словам Тодта, команды не хотят менять традиционный подход к оформлению машин, поскольку увеличение размера номеров приведет к тому, что останется меньше места для логотипов спонсоров.
Вторая проблема – это Договор Согласия, основополагающий документ, регулирующий отношения между Берни Экклстоуном, командами Формулы 1 и FIA.
«Нужны очень серьезные основания, чтобы проводить какие-то реформы. Вам необходимо заручиться поддержкой некоторого числа команд, но пока, к сожалению, им это неинтересно, они всем довольны. Но со временем ситуация будет меняться», – сказал президент FIA.
Источник: http://www.f1news.ru
В ходе встреч с австралийской прессой Тодт затронул самые разные темы, в том числе высказался за то, чтобы в Формуле 1 были приняты некие меры, которые бы помогли зрителям лучше различать гонщиков.
«Очень сложно определить, какой гонщик за рулем той или иной машины, – цитирует Тодта мельбурнская газета The Age. – Мне бы хотелось издалека видеть и номер машины, и кто ей управляет. Надо сделать так, как в NASCAR, чтобы гонщик, приходя в Формулу 1, получал номер, который бы оставался за ним на протяжении всей карьеры. И тогда гонщиков можно будет определять по номерам. А сейчас не видно ни имени, ни номера».
Однако Тодт признал, что даже он, президент FIA, мало что может сделать для решения этой проблемы: «Если я чем-то недоволен, не в моей власти это изменить без создания ненужного конфликта».
По словам Тодта, команды не хотят менять традиционный подход к оформлению машин, поскольку увеличение размера номеров приведет к тому, что останется меньше места для логотипов спонсоров.
Вторая проблема – это Договор Согласия, основополагающий документ, регулирующий отношения между Берни Экклстоуном, командами Формулы 1 и FIA.
«Нужны очень серьезные основания, чтобы проводить какие-то реформы. Вам необходимо заручиться поддержкой некоторого числа команд, но пока, к сожалению, им это неинтересно, они всем довольны. Но со временем ситуация будет меняться», – сказал президент FIA.
Источник: http://www.f1news.ru
Подписаться на:
Комментарии к сообщению (Atom)
F1ONLINE.SU News
Blog Archive
-
▼
2011
(60)
-
▼
марта
(28)
- Росс Браун: "Мы с нетерпением ждём начала сезона"
- Sauber отправляется в Мельбурн максимально подгото...
- Майк Гаскойн недоволен политикой крупных команд
- Свет, камера, мотор!
- Стефано Доменикали: "Нет смысла жаловаться на резину"
- Хауг: Решение об отмене гонки в Бахрейне было верным
- Команды отправили машины во Франкфурт
- OMP усовершенствовала средства безопасности для Lo...
- FOTA: Управляемым крыльям надо дать шанс
- Эксперты ВВС считают фаворитами Феттеля, Алонсо и ...
- Поворот в Снеттертоне назвали в честь Уильямса
- Росс Браун: Многие будут рассчитывать на три пит-с...
- Экклстоун: Австралия не менее важна, чем Монако
- Вальсекки сядет за руль Team Lotus в Мельбурне и С...
- Позиция FIA по Гран При Бахрейна остается прежней
- Жан Тодт хочет издалека различать гонщиков и машины
- Де ла Роса может провести финальные тесты для Pirelli
- Алонсо не склонен списывать McLaren со счетов
- Шансы на перенос Гран При Бахрейна близки к нулю
- Джеймс Ки: Sauber неплохо подготовилась к сезону
- Гонорары Феттеля вдвое превысят зарплату Уэббера?
- Хайме Альгерсуари не рассчитывает на подиумы
- Жан Тодт: "Мельбурн очень подходит для Формулы 1"
- Пол Хембри: Гонки станут интереснее
- Тимо Глок: "Похоже, пока мы немного отстаём"
- В Force India приветствуют нового сотрудника
- Себастьян Феттель: "Мы активно использовали симуля...
- Шумахер выразил сочувствие пострадавшим в Японии
-
▼
марта
(28)
About Me
- Alex
Технологии Blogger.
Личный зачёт
1. Ф.Алонсо Ferrari 246
2. М.Уэббер Red Bull 238
3. С.Феттель Red Bull 231
4. Л.Хэмилтон McLaren 222
5. Д.Баттон McLaren 199
6. Ф.Масса Ferrari 143
7. Н.Росберг Mercedes 130
8. Р.Кубица Renault 126
9. М.Шумахер Mercedes 72
10. Р.Баррикелло Williams 47
11. А.Сутил Force India 47
12. К.Кобаяши Sauber 32
13. Н.Хюлкенберг Williams 22
14. В.Лиуцци Force India 21
15. В.Петров Renault 19
16. С.Буэми Toro Rosso 8
17. П. де ла Роса Sauber 6
18. Н.Хайдфельд Sauber 6
19. Х.Альгерсуари Toro Roso3
20. Х.Ковалайнен Lotus 0
21. Я.Трулли Lotus 0
22. Чандхок HRT 0
23. Б.Сенна HRT 0
24. Л. ди Грасси Virgin F1 0
25. Т.Глок Virgin F1 0
26. Ямамото HRT 0
27. К.Клин HRT 0
2. М.Уэббер Red Bull 238
3. С.Феттель Red Bull 231
4. Л.Хэмилтон McLaren 222
5. Д.Баттон McLaren 199
6. Ф.Масса Ferrari 143
7. Н.Росберг Mercedes 130
8. Р.Кубица Renault 126
9. М.Шумахер Mercedes 72
10. Р.Баррикелло Williams 47
11. А.Сутил Force India 47
12. К.Кобаяши Sauber 32
13. Н.Хюлкенберг Williams 22
14. В.Лиуцци Force India 21
15. В.Петров Renault 19
16. С.Буэми Toro Rosso 8
17. П. де ла Роса Sauber 6
18. Н.Хайдфельд Sauber 6
19. Х.Альгерсуари Toro Roso3
20. Х.Ковалайнен Lotus 0
21. Я.Трулли Lotus 0
22. Чандхок HRT 0
23. Б.Сенна HRT 0
24. Л. ди Грасси Virgin F1 0
25. Т.Глок Virgin F1 0
26. Ямамото HRT 0
27. К.Клин HRT 0
Постоянные читатели
0 коммент.:
Отправить комментарий